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 auto et sociologie

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christian fouchard

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MessageSujet: auto et sociologie   Mar 21 Juin 2011 - 0:25

Bonsoir, en navigant un peu ce soir, je suis tombé sur ce lien :http://auto-et-sociologie.over-blog.fr/article-la-disparition-des-vehicules-des-annees-80-90-leger-coup-de-frein-en-2010-69485599.html
vous aurez l'occasion de remarquer un certain nombre de XM sur nos routes, estimé en fonction des CT effectués selon certaines années de référence. Cela ne concerne pas seulement nos voitures préférées mais donne à voir l'état du parc français. Le nombre s'élève à 45320 jusqu'en 2010 , ce chiffre est à rapporter à la production totale d'à peu près 330000 véhicules entre 1989 et 2000 dont la moitié furent produits sur les deux premières années. Mais un détail nous manque, il s'agit de la répartition entre les phases 1 et les phases 2. Le suspens continue. Bonne lecture. Merci à Planète-Citroën qui a relayé le Post.fr qui a relayé une thèse de sociologie d'Emmanuel Pagès. Christian. Hydractivement.
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Guillaume

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MessageSujet: auto et sociologie   Mar 21 Juin 2011 - 20:56

Bonsoir
Merci Christian pour ce lien intéressant. il est vrai de façon visuelle que les BX et AX ont disparu ces 2 dernières années. Les XM on voit encore phase 1 comme 2 mais l'état n'est pas celui de nos autos fétiches.
J'ai noté aussi la disparition visuelle des CX, VISA? GS (A), LN.(A) On en voyait encore il y 3 4 ans. Les SAXO, XANTIA et ZX sont encore présentes dans la Manche.
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Axel 54

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MessageSujet: Re: auto et sociologie   Mer 22 Juin 2011 - 22:58

J'en déduis que nous sommes des "passionnés qui préservent leurs « youngtimers » pour en faire un futur objet de collection"!

Continuons donc à préserver nos belles limousines!

_________________
Michel
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