LA REMPLACANTE DE LA XM

Bonsoir
Afin de ne pas dévier le sujet sur "vos citroën avant la XM", j'ouvre le sujet "la remplaçante de la XM"

Je reprends le dernier message de Michel :

Moi, je suis un citroëniste enragé...
Donc, quoiqu'il arrive, je resterai fidèle!
Et jamais je n'achèterai une limousine teutonne...
Mais la C6 n'est pas dans mes moyens, comme la XM lors de sa sortie du reste. (A l'époque, je me suis contenté d'une BX.)
Peut-être dans 10 ans, si l'électronique survit...
A ce moment, on pourra toujours faire rouler une DS, mais une XM, c'est déjà moins sûr. Alors, une C6...


Je cautionne parfaitement le message de Michel sur les points suivants :
Les moyens : Oui une C6 neuve ou récente c'est pas donné. Après la maintenance est nettement plus couteuse. Voir le prix des plaquettes de freins + les FAP et autres turbos + informatique embarquée et autres blocs hydrauliques des BVA. C'est vrai on trouve a 11000 euros mais avec pas mal de Km ce qui en soit est rassurant. Mais dans le temps
Citroeniste acharné, je le suis aussi.
On arrivera à faire rouler une DS. Oui. une XM je suis réservé sur les modèles hauts.
Pour la C6 si l'électronique survit ! C'est pas gagné.

Hello

Bien d'accord avec ce que tu dis. La DS, CX voir XM survivront, mais à partir de la C6, c'est tout bonnement bien et réellement foutu

Bonsoir
Et oui, durée d'amortissement prévue du C6 5 ans ! Après ??? la XM aura fait 12 ans pour 10 de prévus, et la GSA je l'ai toujours. Une CX je l'aurais conservé si j'avais pu.
SVP
Guillaume

Le gros problème, c'est l'électronique. Ca devient vite obsolète, et on ne trouvera plus les pièces.

Quand je vois ce que certains amis ont déjà eu comme pannes électroniques, je pense que dans 10 ans, ce sera foutu dès que l'électronique va déconner...

Michel

La xm est déjà dans la liste noire des automobiles ou il devient difficile de trouver des pièces neuves.

À ce jour, il n'y a toujours pas de refabrications.

En général, les constructeurs garantissent les pièces de rechange dix ans après l'arrêt de fabrication du modèle.
La XM n'est plus fabriquée depuis 12 ans... CQFD

Michel

Bonjour
Et oui, après ca va être de la "démerde" pour mettre des pièces d'occasion. Canalibaliser des modèles pour faire son stock de pièces, y a pas le choix. Le problème est que certaines pièces seront aussi usées sur les XM récup que sur celle a sauver ! L'électronique contrairement aux idées reçues est assez solide, mais n'aime pas être dans certaines conditions et n'est plus réparable. Si une mauvaise connection fait un cours circuit, c'est mort ! etc. Les logitiels (Lexia ici) il seront nécessaires.