V6 ou V6, BVA ou BVA

Bonjour

Entre un V6 12 167 CV de 1995 et un V6 de 1998, il y a une différence de sonorité importante, vous en pensez quoi ?

Et les BVA sur ces 2 modèles elles sont différentes, vous préférez la quelle et pourquoi ?

Merci

Bonsoir

Oui il y a une différence de sonorité. Le ZPJ de 170 a un son plus rauque que le feutré ES9 J4 depuis 1998. Les 2 moteurs n'ont rien à voir ensemble.

Concernant les BVA.
La ZPJ a la BVA 4HP 18. Celle-ci dérive étroitement des anciennes boites nées dans la BX qui a fait ensuite les beaux jours des autres modèles. (ZX, XANTIA).

Avec la 4HP20 de la XM V6 ES9, tu as une nouvelle boite de vitesse perfectionnée avec des lois de passages, une position sport, neige ou tourisme. Elle n'a rien à voir avec les autres.

Un super produit qui m'a émerveillé pendant 11 ans. Ceci avec seulement 4 vitesses. Les modèles qui lui ont succédé sont plus douces mais NETTEMENT moins performantes.

Seul défaut, elle est peu sèche quelquefois au débrayage. Pas pire qu'une 4HP14 de ZX.

SVP
Guillaume

Merci pour ces réponses.
Et la 4HP18 du coup c'est une boite sans électronique "à l'ancienne" comme on pouvait en trouver sur les vieilles mercedes (W123) ou les américaines j'imagine, c'est quand même assez agréable je trouve.

Oui c'est ça.
Il y a bien des verrouillages de convertisseur mais ça reste rustique. J'ai encore ce type de BVA sur ma ZX. Ca reste agréable mais pas un engin de courses. C'était déjà plus performant et avec un meilleur rendement qu'une 3HP22 de CX.

La 4HP20 est certainement la meilleure boite que j'ai connu avec celle (quasi identique) d'une Mercédès S500 (W140).

SVP
Guillaume